Grzanie lewej połówki.
Prace piątkowe zaczęły się mniej więcej od tego momentu (nie było skrzyni).
Chwilę później prawa połówka była na miejscu, rozgrzewana podobnie jak lewa.
Z wałkiem kopnika też były małe problemy, miał zdecydowanie większe gabaryty niż otwór półksiężyca, ale po małym dopasowywaniu udało się.
Od tej pory foty robione komórką, akumulatory w aparacie wysiadły :(.
Do listy nowych części dołączają: kondensator, przerywacz, krzywka zapłonowa oraz oring wałka kopnika no i sam kopnik z gumą.
Foty z dzisiaj czyli soboty, ustawiłem tylko zapłon na 4mm przed GMP, przerywacz 0,3mm. Zapłon ustawiałem przy pomocy suwmiarki oraz multimetru cyfrowego. Na koniec prawy dekiel i sprzątanie kluczy :D.
No i silniczek skręcony, w skrócie to tyle na dzisiaj i obecny tydzień. W nowym tygodniu czyszczenie części pod ocynk oraz chromowanie i mam nadzieję że rama z gratami trafi w końcu do piaskowania. Plan jest żeby na koniec miesiąca wyjechać z garażu ale teraz wszystko zależy od skręcenia ramy do kupy :D.
